external road

连接外部道路工程

链接外部道路工程以道路系统为先导,采用“主干道先行、次干道跟进”的开发策略,从北向南分三期推进,确保整体空间布局科学、有序展开。道路不仅是园区空间组织的骨架,更是产业高效运行与要素快速流动的关键载体。主干道的优先建设,将为基础设施铺设、施工物流调度及企业首批入驻提供保障,加速园区由“建设期”迈入“生产期”。

这一策略的实施,将同步打通内部与外部交通联系,使园区快速融入区域发展主轴,形成物流、人流、信息流的高效通道,为后续产业导入与城市功能拓展预留空间,奠定坚实基础。

建设时序:分三期实施

第一期第1~2年

开发红线区域内II级主干道,完成417公顷土地的平整作业;构建以轻工业与重工业为核心的产业分区,实现“六通一平”,企业同步落地入驻。

第二期第3~4年

开发深蓝线区域内III级主干道,完成1149公顷土地的场地整备;重点引入数字配套产业及高能耗企业,持续完善基础配套,产业集聚效应显现。

第三期第5~6年

继续建设深蓝线III级主干道,完成576公顷土地平整,打造配套生活产业片区;依托海滨自然资源,营造数字化园林式城市生活环境,提升综合宜居水平。

外部道路连接工程

基地入口1 & 2

接驳4号公路,直通金边与西哈努克港

基地入口3

连接金港高速,高效通达金边与西哈努克港

基地入口4 & 5

向北接驳48号公路,延伸交通脉络至国公省